團(tuán)標(biāo)/鑒定/培訓(xùn)/認(rèn)證/ International Dynamics
10月17日,中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)在上海組織召開(kāi)了由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所完成的“大型乙炔裂解氣增壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì),鑒定會(huì)由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張宗列主持。
鑒定委員會(huì)專家組由來(lái)自上海理工大學(xué)、中石化工程公司、西安交通大學(xué)、中石化、全國(guó)化工設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)中心、上海質(zhì)檢院、合肥通用院等單位的專家組成,專家和代表聽(tīng)取了完成單位的技術(shù)總結(jié)匯報(bào),查閱了相關(guān)文件資料,考察了產(chǎn)品生產(chǎn)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。
“大型乙炔裂解氣增壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目科技成果主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和技術(shù)特點(diǎn)為:針對(duì)乙炔裂解氣壓縮機(jī)啟機(jī)級(jí)間超壓、停機(jī)倒轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn),提出了一種壓力自適應(yīng)的工藝系統(tǒng)匹配調(diào)節(jié)方法,提高了機(jī)組的安全性和可操作性;通過(guò)法向齒條法和齒廓法線法結(jié)合合線修正研究,提出了一種適用于高載荷的雙螺桿轉(zhuǎn)子端面型線設(shè)計(jì)方法,避免于涉、減少泄露,提升了容積效率和載荷能力;針對(duì)高危重載工況特性,開(kāi)發(fā)出大型一體式鍛造轉(zhuǎn)子,有效提升轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度和剛度,提高了主機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性;通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)排氣脈動(dòng)和噪音頻譜特性研究,開(kāi)發(fā)出多腔室、穿孔管、內(nèi)插管以及消聲劈尖結(jié)構(gòu)的一體化消音裝置,顯著降低了機(jī)組的振動(dòng)和噪音。
研制的產(chǎn)品已在萬(wàn)華化學(xué)(四川)有限公司乙炔裝置中成功應(yīng)用,性能指標(biāo)滿足工藝生產(chǎn)要求,運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
鑒定委員會(huì)認(rèn)為,“大型乙炔裂解氣增壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目研制的產(chǎn)品優(yōu)于技術(shù)協(xié)議和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)現(xiàn)乙炔裂解氣壓縮機(jī)的國(guó)產(chǎn)化首臺(tái)套應(yīng)用,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著,建議推廣使用。
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