來源：人民日報

交通運(yùn)輸是新基建的重要領(lǐng)域。日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（以下簡稱《行動方案》）。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在9月26日舉辦的國新辦發(fā)布會上作了介紹。

“《行動方案》以推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，著力推進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動能，提出到2025年，打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，交通運(yùn)輸精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人范振宇介紹，在主要任務(wù)方面，《行動方案》提出了七大建設(shè)行動——

一是智慧公路建設(shè)行動。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧，江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開展智慧公路建設(shè)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平，增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測、評估預(yù)警能力。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)智能化水平。

二是智慧航道建設(shè)行動。依托長江干線、京杭運(yùn)河、烏江等高等級航道，加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，提升航道運(yùn)行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。

三是智慧港口建設(shè)行動。推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，推進(jìn)無人集卡規(guī)?；瘧?yīng)用。

四是智慧樞紐建設(shè)行動。打造濟(jì)南機(jī)場、長沙機(jī)場、重慶東站等智慧綜合客運(yùn)樞紐，以便捷換乘為導(dǎo)向，推動電子客票廣泛使用，推動跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)。推動北京、河北等開展智慧貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。

五是交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”，加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體系。

六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)等重大科技工程建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力。

七是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動。完善新基建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系框架，加快研究制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

今年，交通運(yùn)輸部推出了12件更貼近民生實事。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負(fù)責(zé)人孫文劍表示，目前，公路危舊橋梁改造工程、海事政務(wù)自助服務(wù)站建設(shè)、進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”3件實事已經(jīng)完成，其他9件正有序推進(jìn)。

“便利老年人打車出行”方面，各地交通運(yùn)輸部門正加強(qiáng)95128約車服務(wù)電話的推廣應(yīng)用，年底將確保覆蓋100個城市，各主要網(wǎng)約車平臺已在將近300個城市開通了“一鍵叫車”功能，累計為660多萬老年人乘客提供服務(wù)1500余萬單。“公路廁所革命”方面，截至8月底，全國共完成2393個高速公路服務(wù)區(qū)、109個普通國省干線公路服務(wù)區(qū)的廁所建設(shè)改造。“綠色出行續(xù)航工程”方面，目前已在高速公路服務(wù)區(qū)新增充電樁439個，總保有量達(dá)到了10836個，新配置充電樁服務(wù)區(qū)95個，配置充電樁服務(wù)區(qū)達(dá)到了2318個。