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能源價格飆升加劇歐盟國家“內(nèi)訌”
發(fā)布時間: 2021-11-04

來源:中國能源報

10月26日,歐盟緊急召開成員國部長級會議,就能源價格飆漲商討對策,但最終以無法達(dá)成一致而告終。能源危機席卷歐洲,就能源立場本就不同的歐盟各國之間的分歧進(jìn)一步被放大。

西班牙等國呼吁電改

近幾個月來,供應(yīng)緊張、需求高漲、庫存走低等因素大幅推高了石油、天然氣、煤炭等各類化石燃料價格,也直接導(dǎo)致歐盟電力價格不斷上漲,多國電價已達(dá)到歷史峰值。

以西班牙為例,今年8月起,西班牙電價就在持續(xù)攀升,到9月中旬,西班牙居民電價較去年同期上漲了35%以上,批發(fā)電價甚至一度漲至173歐元/兆瓦時,較去年同期上漲250%。飛漲的能源價格引發(fā)了公眾的強烈不滿,隨后西班牙政府出臺一攬子緩解措施,包括針對從中獲利的能源公司征收“新稅”、降低消費者所需支付的“能源稅”等。但這些都是“治標(biāo)不治本”的措施。據(jù)路透社報道,西班牙政府為從根本上解決氣價飆升帶來的電價上漲,在緊急會議中正式向歐盟提出申請,建議歐盟各國能夠聯(lián)合購買天然氣,并希望能夠退出歐盟的電力共同電價機制,制定本國的電力定價體系。

據(jù)了解,目前,天然氣發(fā)電在歐盟整體電力供應(yīng)中占比約為20%,雖然比例不高,但在電力需求高企之時起著重要的調(diào)峰作用。這也讓天然氣發(fā)電廠成為了歐洲電力市場的“定價方”。按照這一機制,歐盟成員國需要按照天然氣發(fā)電的價格——現(xiàn)在所有電力來源中的最高價格,支付電力賬單。

西班牙的提議獲得了法國、捷克、希臘等國的支持。這些國家政府認(rèn)為,化石燃料價格的巨大波動為歐盟能源市場的運作方式帶來不利影響,歐盟電力市場亟待大手筆改革。

九國聯(lián)合反對改革

然而,未等會議正式召開,以德國為首的9個歐盟成員國就對上述提議明確表示了反對。據(jù)歐洲媒體Euractiv報道,德國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、愛爾蘭、盧森堡、拉脫維亞、荷蘭和奧地利共同發(fā)布了一份聯(lián)合聲明,拒絕西班牙、法國等國提出的改革提議,聲稱“在全球化石燃料飆升時對干預(yù)歐盟能源市場設(shè)計的舉動應(yīng)該非常謹(jǐn)慎”。

該聯(lián)合聲明指出,不同燃料來源之間的競爭有利于創(chuàng)新和供應(yīng)安全,這也是推動歐盟能源體系向低碳排放過渡的關(guān)鍵因素。“我們不支持任何與歐盟內(nèi)部天然氣和電力市場相沖突的措施,包括對電力批發(fā)市場的臨時改革。這一措施不會緩解因化石燃料市場波動帶來的能源價格上漲。”

不僅如此,與西班牙等國的提議相反,該聯(lián)合聲明進(jìn)一步強調(diào)了歐盟各成員國能源市場加速整合的重要性,并敦促歐盟在2030年前達(dá)成15%電力互聯(lián)的目標(biāo)。

Euractiv援引盧森堡能源部部長Claude Turmes的話稱:“在過去的20年里,歐盟電力市場用具備競爭力的價格穩(wěn)定運行,直接干預(yù)它很可能會摧毀市場信心,是非常危險的舉措。”

路透社報道稱,緊急會議結(jié)束后,歐盟輪值主席國斯洛文尼亞基礎(chǔ)設(shè)施部部長Jernej Vrtovec表示:“對于是否應(yīng)該在歐盟層面采取干預(yù)措施、是否需要適用于所有成員國的問題上,各國完全沒有達(dá)成一致立場。”

能源立場迥異放大矛盾

實際上,在召開該會議一周前,歐盟已經(jīng)召開了歐盟峰會,能源價格上漲、綠色政策也是當(dāng)時的主要議題,歐盟各成員國之間的矛盾已經(jīng)不斷顯現(xiàn)。

綜合多家外媒報道,波蘭、匈牙利等高度依賴煤炭的東歐國家已多次明確表示,反對歐盟現(xiàn)行的應(yīng)對氣候變化政策,認(rèn)為氣候政策正是推高能源價格的主因。匈牙利總理Viktor Orban甚至聲稱,歐盟應(yīng)對氣候變化的計劃是“烏托邦幻想”,高企的能源價格只會摧毀歐盟的中產(chǎn)階級。

同時,在業(yè)內(nèi)看來,法國、西班牙等國之所以大力呼吁電力改革,是因為這些國家能源供給體系中,核電和可再生能源發(fā)電成本與目前飆升的天然氣價相比稱得上是“超級低廉”,如果不與天然氣市場價格脫鉤,這些國家的能源消費者將承擔(dān)“不公平”的價差。今年10月初,法國財政部部長Bruno Le Maire就曾“抱怨”稱,歐盟的電力定價體系讓天然氣對批發(fā)電價產(chǎn)生了“不合理的影響”,現(xiàn)在的電價規(guī)則已經(jīng)“過時”。

今年以來,歐盟委員會提出了一攬子計劃,表示將在2030年實現(xiàn)溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上降低55%以上的目標(biāo),并將在2050年達(dá)成凈零排放。路透社評論稱,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會已經(jīng)臨近,但現(xiàn)在能源價格飆升加劇了各國在能源轉(zhuǎn)型議題上的分歧,歐盟在綠色政策方面達(dá)成一致的希望愈加渺茫。

與此同時,有分析人士指出,在任16年、一直作為歐盟內(nèi)部“協(xié)調(diào)人”的德國總理默克爾的離任,將導(dǎo)致歐盟各成員國在協(xié)調(diào)立場時面臨更大挑戰(zhàn)。

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