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冬季天然氣市場(chǎng)大不同:歐洲氣價(jià)再創(chuàng)新高,中美天然氣需求疲軟
發(fā)布時(shí)間: 2021-12-16

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

能源危機(jī)里的冬季悄然來臨,歐洲、北美和中國(guó)的天然氣市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出迥然不同的局面。

在歐洲,新建的天然氣管道“北溪2號(hào)”遲遲未能獲批,歐洲取暖需求不斷上升以及俄羅斯和烏克蘭之間緊張形勢(shì)的持續(xù),歐洲幾大天然氣價(jià)格再度刷新歷史新高。分析師預(yù)計(jì),若俄羅斯氣源沒有明顯提升,歐洲的天然氣庫(kù)存在明年就將下探到歷史性低位。

而在中國(guó)和北美市場(chǎng),較為溫和的天氣以及充足的資源儲(chǔ)備,使得當(dāng)?shù)氐奶烊粴鈨r(jià)格正面臨下行壓力。

歐洲氣價(jià)再刷新高

今年9月以后,全球各地天然氣價(jià)格曾沖上歷史高位,此后市場(chǎng)緊張情緒逐漸消散,各地天然氣價(jià)格已經(jīng)明顯回落。但隨著冬季的到來,歐洲天然氣價(jià)格自本月初起漲幅再度超過30%,刷新歷史新高。

12月14日,TTF基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨飆升突破130歐元/兆瓦時(shí),高于今年10月初創(chuàng)下的116.5歐元/兆瓦時(shí)的歷史最高值;ICE英國(guó)天然氣期貨價(jià)格飆升至3.24英鎊/千卡,刷新了10月5日創(chuàng)下的2.94英鎊/千卡的歷史高點(diǎn)。

標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)顯示,低氣溫提振市場(chǎng)需求,12月14日運(yùn)往西北歐的LNG交付價(jià)格已經(jīng)超過亞洲現(xiàn)貨價(jià)格,達(dá)到41.95美元/百萬英熱,超過10月5日曾創(chuàng)下的40.15美元/百萬英熱的高位,創(chuàng)下歷史新高。

交易員指出,由于需求強(qiáng)勁,西北歐的天然氣資源購(gòu)買熱情高漲;當(dāng)前從俄羅斯穿越波羅的海抵達(dá)德國(guó)的北溪2號(hào)天然氣管道開通之日仍不確定,這也推漲了歐洲天然氣的價(jià)格。

今年9月,從俄羅斯出發(fā)經(jīng)波羅的海前往德國(guó)的北溪2號(hào)輸氣管道就已完工,飽受氣價(jià)和電價(jià)上漲之苦的歐盟曾對(duì)其寄予厚望。

但在美國(guó)的反對(duì)之下,以及與歐盟當(dāng)?shù)胤傻臎_突,加之地緣政治緊張形勢(shì),北溪2號(hào)遲遲未能投用,俄羅斯方面此前將冬季對(duì)歐天然氣供應(yīng)與北溪2號(hào)掛鉤,因而對(duì)于北溪2號(hào)通氣出現(xiàn)任何風(fēng)波,都會(huì)在天然氣市場(chǎng)掀起不小的波瀾。

11月,德國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)暫停了北溪2號(hào)天然氣管道的審批認(rèn)證。德國(guó)新上任的德國(guó)外交部長(zhǎng)近期表示,所有的能源項(xiàng)目都應(yīng)符合歐盟能源立法,北溪2號(hào)管道不符合歐盟法規(guī)將不會(huì)被批準(zhǔn)。這也意味著,北溪2號(hào)的通氣時(shí)間又將有所延長(zhǎng)。

從另一方面來看,俄羅斯與烏克蘭之間持續(xù)緊張的形勢(shì),令當(dāng)?shù)氐奶烊粴夤?yīng)形勢(shì)再度變得緊張起來,北溪2號(hào)的前景繼續(xù)充滿不確定性。分析師預(yù)計(jì),在北溪2號(hào)獲得批準(zhǔn)之前,俄羅斯的天然氣供應(yīng)仍將保持在相對(duì)較低的水平;從當(dāng)前的形勢(shì)來看,俄羅斯與烏克蘭的沖突局勢(shì)持續(xù),德國(guó)對(duì)于北溪2號(hào)管道的審批仍未通過,該天然氣管道的通氣可能要到2022年下半年以后。

低庫(kù)存開啟歐洲取暖季

對(duì)于整個(gè)歐洲的冬季能源供應(yīng)來說,夏季的天然氣庫(kù)存顯得至關(guān)重要,但從夏季開始經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及高溫天氣,都導(dǎo)致天然氣需求超出往常水平很多。在冬季還未到來之時(shí),歐洲的天然氣庫(kù)存就已經(jīng)降至了較低水平。

近期,歐盟委員會(huì)正在探討聯(lián)合儲(chǔ)備戰(zhàn)略天然氣資源的可能性,但對(duì)于這個(gè)冬天來說,可能是遠(yuǎn)水救不了近火。當(dāng)?shù)貧庀蟛块T預(yù)計(jì),歐洲大陸將在12月19日再度迎來降溫天氣,市場(chǎng)預(yù)計(jì)這將加速歐洲天然氣庫(kù)存的消耗。

伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)歐洲天然氣和液化天然氣副總裁Massimo Di-Odoardo表示,按照當(dāng)前俄羅斯的天然氣出口水平,在正常的氣溫條件下,到明年3月歐洲天然氣庫(kù)存將降低至創(chuàng)紀(jì)錄的低值。

根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),截至12月13日,歐洲天然氣庫(kù)存水平僅為61.9%,遠(yuǎn)低于2020年同期的81%,以及2019年同期的90.5%。按照當(dāng)前的庫(kù)存消耗速度,若歐洲大陸后期沒有回穩(wěn)跡象,預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)靥烊粴鈳?kù)存將在2022年3月-4月達(dá)到極低水平。

金聯(lián)創(chuàng)天然氣分析師呂娜表示,隨著歐洲氣價(jià)的不斷走高,亞歐溢價(jià)逐步收窄,并在12月14日關(guān)閉套利窗口。東北亞LNG市場(chǎng)受到中國(guó)和日本高庫(kù)存的影響,市場(chǎng)采買需求低迷,加之中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)萎靡,東北亞JKM指數(shù)漲幅緩慢,導(dǎo)致歐洲氣價(jià)已經(jīng)高于東北亞現(xiàn)貨價(jià)格。

北美、中國(guó)氣價(jià)階段性下探

由于美國(guó)本土天氣相對(duì)較為溫和,天然氣需求并沒有預(yù)期那般旺盛,美國(guó)的用暖需求已經(jīng)降低至六年以來的最低水平。標(biāo)普全球普氏匯總的數(shù)據(jù)顯示,12月份,美國(guó)家庭和商業(yè)取暖平均需求僅為359億立方英尺/日,為2015年以來的最低同期水平。

在一年中最冷的12月-次年2月,天然氣期貨市場(chǎng)和遠(yuǎn)期市場(chǎng)的情緒往往會(huì)對(duì)天氣變化反應(yīng)過度,這直接會(huì)對(duì)供需和庫(kù)存水平造成影響。

標(biāo)普全球普氏分析指出,近期的溫和天氣帶來北美天然氣的價(jià)格顯著走低,冬季供需前景正發(fā)生變化;疲軟的需求也讓持續(xù)消耗的庫(kù)存得到舒緩,這或許將改變冬季甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)期的天然氣供應(yīng)前景。

在中國(guó)市場(chǎng)方面,由于上游資源準(zhǔn)備充足與下游需求疲軟,國(guó)內(nèi)液化天然氣市場(chǎng)在消費(fèi)旺季陷入冷淡行情。今年10月底,金聯(lián)創(chuàng)全國(guó)LNG價(jià)格指數(shù)曾攀升至8042元/噸的年內(nèi)高點(diǎn),但近期接近腰斬,跌至4100元/噸附近。

分析人士指出,今年冬天氣溫并未大幅下降,國(guó)內(nèi)城燃企業(yè)取暖需求補(bǔ)采LNG并不積極,而冬季多地錯(cuò)峰限產(chǎn)執(zhí)行較為嚴(yán)格,但遭受了前期的高氣價(jià)打擊后,整體工業(yè)用氣也呈疲軟態(tài)勢(shì),物流運(yùn)輸活躍程度降低,部分地區(qū)降雪也導(dǎo)致車用LNG需求低迷。

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