來源：氫啟未來網(wǎng)

日本時(shí)報(bào)報(bào)道，6月6日在部長(zhǎng)會(huì)議上批準(zhǔn)的修訂版提高了該國(guó)的雄心，將氫氣供應(yīng)從目前的200萬噸增加到2040年的1200萬噸。

根據(jù)修訂后的計(jì)劃，日本將重點(diǎn)關(guān)注包括電解發(fā)展、燃料儲(chǔ)存電池和用于運(yùn)輸氫氣的大型油輪在內(nèi)的九個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域，以期建立其氫氣供應(yīng)鏈，以實(shí)現(xiàn)其2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

這15萬億日元將來自私營(yíng)和公共來源。

日本此前在2017年首次公布的戰(zhàn)略中，將每年2030年的氫氣供應(yīng)目標(biāo)定為300萬噸，2050年為2000萬噸。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔表示，“我們希望通過進(jìn)一步擴(kuò)大日本(氫能)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先地位，穩(wěn)步建立亞洲和印度-太平洋地區(qū)的氫能供應(yīng)鏈。”

今年3月(2023年)，日本政府承諾向澳大利亞維多利亞州向日本出口氫氣的氫能供應(yīng)鏈(HESC)項(xiàng)目投資2200億日元(16億美元)。

該項(xiàng)目向川崎重工(KHI)和巖谷公司(Iwatani Corporation)的合資公司Japan Susio Energy(JSE)提供資金，以促進(jìn)通過新成立的J-Power和住友商事合資公司JPSC JV生產(chǎn)的氫氣出口，該項(xiàng)目是基于首次從澳大利亞維多利亞州向日本出口氫氣的“世界首艘”液態(tài)氫運(yùn)輸船。

2022年氫能理事會(huì)的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，日本將成為對(duì)氫能高需求的中心，但在國(guó)內(nèi)以有競(jìng)爭(zhēng)力的成本生產(chǎn)足夠的氫能方面幾乎沒有能力，并且到2030年將看到來自澳大利亞和中東的船運(yùn)出口開始形成。

到2050年，《全球氫能流動(dòng)》報(bào)告預(yù)計(jì)將從澳大利亞、中東、北美和南美建立進(jìn)口路線。