整理：中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會展媒中心

本周通用機(jī)械領(lǐng)域發(fā)布了哪些重要政策？發(fā)生了哪些大事要聞？中通協(xié)展覽與傳媒中心在“一周要聞回顧”欄目中精選出一周的要聞，幫您快速瀏覽。

【政策篇】

十五部門聯(lián)合發(fā)文 建立碳足跡管理體系

近日，生態(tài)環(huán)境部、財(cái)政部、中國人民銀行等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》。《方案》指出，到2027年，碳足跡管理體系初步建立；到2030年，碳足跡管理體系更加完善，應(yīng)用場景更加豐富。為此，要推動發(fā)布產(chǎn)品碳足跡核算通則標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，建立完善產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫以及標(biāo)識認(rèn)證、分級管理、信息披露等制度。強(qiáng)化政策協(xié)同，加大金融支持力度等。

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三部門進(jìn)一步完善首臺（套）重大技術(shù)裝備首批次新材料保險(xiǎn)補(bǔ)償政策

工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、金融監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善首臺(套)重大技術(shù)裝備首批次新材料保險(xiǎn)補(bǔ)償政策的意見。加快首臺(套)推廣應(yīng)用。首臺(套)重大技術(shù)裝備是指國內(nèi)實(shí)現(xiàn)顯著技術(shù)突破，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，進(jìn)入市場初期尚未形成競爭優(yōu)勢的整機(jī)裝備、核心系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。裝備可按照臺(套)數(shù)或批次數(shù)予以投保。重點(diǎn)支持國家戰(zhàn)略領(lǐng)域。聚焦制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新成果，聚焦國家重大戰(zhàn)略發(fā)展需求，聚焦國家重大項(xiàng)目建設(shè)需要，以《首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》中裝備、新材料產(chǎn)品為基礎(chǔ)，重點(diǎn)支持國家戰(zhàn)略且質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大的領(lǐng)域，動態(tài)調(diào)整支持范圍、補(bǔ)助額度和補(bǔ)貼比例。

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【市場篇】

我國自主研發(fā)生物航煤加注國產(chǎn)大飛機(jī)試飛成功

6月5日11:33，加注中國石化自主研發(fā)生物航煤的國產(chǎn)大飛機(jī)C919經(jīng)過約一個(gè)多小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)降落在山東東營機(jī)場。同日，我國自主研發(fā)的ARJ21飛機(jī)在上海浦東機(jī)場成功完成了生物航煤試飛工作。這是國產(chǎn)商用飛機(jī)首次加注生物航煤，試飛成功證明了我國自主研發(fā)的生物航煤具有良好的飛行性能，有利于推動可持續(xù)航空燃料的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，為全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國力量。

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全球最大的煤制乙醇項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)

近日，中國化學(xué)工程承建的全球最大的煤制乙醇項(xiàng)目——碳鑫科技甲醇綜合利用項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)。中國化學(xué)工程所屬東華公司作為項(xiàng)目總體院，承擔(dān)了全廠公用系統(tǒng)、廠外管道以及氣化裝置、凈化裝置、氣體分離裝置、液體儲運(yùn)系統(tǒng)、配套公輔工程的EPC總承包工作。

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瑪爾擋水電站3號機(jī)組轉(zhuǎn)輪吊裝成功

6月5日，黃河流域在建海拔最高、裝機(jī)最大的水電站——國家能源集團(tuán)青海瑪爾擋水電站3號機(jī)組水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪順利吊裝就位，為2024年全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。瑪爾擋水電站是國家實(shí)施“西電東送”和“青電入豫”的骨干電源點(diǎn)，也是國家和青海省重點(diǎn)能源項(xiàng)目。

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大船海工開工建造全球首批二氧化碳運(yùn)輸船

6月3日，大連船舶海洋工程有限公司發(fā)布消息，近日，由公司承接的北極光公司7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船三號船在大連舉行開工儀式。這是全球首批二氧化碳運(yùn)輸船，將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計(jì)劃。該船專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸和封存，總長約130米，配置全球首制半冷半壓式液貨罐，采用LNG雙燃料主機(jī)，滿足目前最嚴(yán)格的排放要求。

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【國際篇】

國際能源署：各國需努力實(shí)現(xiàn)“可再生能源三倍”目標(biāo)

國際能源署6月4日在其官網(wǎng)發(fā)布新聞公報(bào)，呼吁各國應(yīng)制定明確的計(jì)劃來推動可再生能源發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)到2030年將可再生能源裝機(jī)容量增至3倍的全球目標(biāo)。“可再生能源3倍”目標(biāo)要求到2030年，全球可再生能源裝機(jī)容量至少達(dá)到1.1萬吉瓦。國際能源署發(fā)布的追蹤報(bào)告中指出，可再生能源是實(shí)現(xiàn)國際能源和氣候目標(biāo)的關(guān)鍵，但是在此前提交的194份國家自主貢獻(xiàn)中，只有14份明確設(shè)定了2030年可再生能源總裝機(jī)容量目標(biāo)，總計(jì)僅為約1300吉瓦。

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日媒：日歐擬聯(lián)手制定氫能使用國際標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月2日報(bào)道，著眼于有望成為下一代能源的氫能的普及，日本與歐盟將聯(lián)手制定有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)，為保證氫的純度和安全性制定規(guī)則。此舉意在通過主導(dǎo)氫使用規(guī)則的制定提高日歐的國際競爭力。

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韓國：計(jì)劃到2038年實(shí)現(xiàn)70%的無碳發(fā)電

5月31日，據(jù)韓國首爾路透社消息，韓國政府決定到2038年，發(fā)電量的70%將由可再生能源和原子能發(fā)電等不排放碳的能源供給。而在2023年，這一比率還不到40%。5月31日公布了未來15年的能源結(jié)構(gòu)計(jì)劃草案。到2038年為止增建4座核電站，維持了合計(jì)30座核電站的原有計(jì)劃。太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的輸出功率預(yù)計(jì)將從2022年的23GW到2030年達(dá)到3倍以上的72GW。

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【會員篇】

中核科技安全殼延伸功能地坑閥順利完成出廠試驗(yàn)

近日，中核科技安全殼延伸功能地坑閥順利完成出廠試驗(yàn)，標(biāo)志著中核科技在遠(yuǎn)傳機(jī)構(gòu)閥門制造領(lǐng)域取得又一項(xiàng)重要成果。安全殼延伸功能地坑閥作為核電設(shè)備的重要組成部分，應(yīng)用于安全殼噴淋系統(tǒng)、注入系統(tǒng)的地坑中，其特點(diǎn)是具有安全殼隔離功能，能防止主管線和內(nèi)部隔離閥的任何泄漏。其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到核電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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陜鼓助力印度某用戶高爐項(xiàng)目成功投產(chǎn)

近日，從印度某用戶現(xiàn)場傳來好消息，陜鼓為該用戶高爐項(xiàng)目提供的大型核心動力裝備一次試車成功，全面投產(chǎn)，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。該用戶是印度一家擁有礦業(yè)、建筑、電力、水泥和鋼鐵制造一體的綜合鋼企集團(tuán)。作為分布式能源系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商的陜鼓動力，憑借在冶金高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)及能量回收發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)和方案優(yōu)勢，結(jié)合用戶該項(xiàng)目高爐系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，陜鼓為用戶提供了多套大型動力設(shè)備，并量身定制了系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，進(jìn)一步提高了高爐整體運(yùn)行效率。

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博納斯威交付引洮二期莊浪應(yīng)急供水工程大口徑高壓力全球閥

近日，博納斯威閥門股份有限公司自主研制的大口徑高壓力全球閥DN800 PN6.4MPa等產(chǎn)品驗(yàn)收完成，正式交付引洮二期莊浪應(yīng)急供水工程投入使用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，水利供水工程呈現(xiàn)管徑大、壓力高的特點(diǎn)，博納斯威響應(yīng)市場需求，成功研制大口徑高壓力全球閥、軸流式止回閥、空氣閥、水錘消除罐等產(chǎn)品。

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中核科技燃料運(yùn)輸通道閘閥順利完成出廠試驗(yàn)

近日，中核科技燃料運(yùn)輸通道閘閥順利完成出廠試驗(yàn)。燃料運(yùn)輸通道閘閥乃是國內(nèi)首次依據(jù)核級要求所設(shè)計(jì)的大口徑超長遠(yuǎn)距離閥門，其技術(shù)指標(biāo)已達(dá)國際同類閥門的先進(jìn)水準(zhǔn)。燃料運(yùn)輸通道閘閥用于隔離核電廠安全殼與乏燃料池，配套具備抗震 I 類的超長遠(yuǎn)距離結(jié)構(gòu)，總高度約為 14 米，存在超長遠(yuǎn)傳機(jī)構(gòu)難安裝等技術(shù)難點(diǎn)。中核科技專門成立攻關(guān)小組，通過設(shè)計(jì)專用工裝來輔助安裝，從而解決了安裝過程中容易出現(xiàn)的偏斜、無法吊裝等問題。

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北京航天動力研究所助力全球單套產(chǎn)能最大的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)研發(fā)基地全線開車

近日，中石化湖南石化公司年產(chǎn)60萬噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目酯化法環(huán)己酮裝置B線一次開車成功。至此，該項(xiàng)目新建的17套主生產(chǎn)裝置均一次開車成功，標(biāo)志著全球單套產(chǎn)能最大、技術(shù)領(lǐng)先的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)研發(fā)基地全線開車。在該生產(chǎn)研發(fā)基地中，航天科技集團(tuán)六院北京航天動力研究所提供了高架火炬、高速泵、破渣機(jī)、阻火器、回流閥、安全閥等222臺產(chǎn)品，作為廢氣處理、原料輸送、爐渣破碎、泵保護(hù)、管線及儲運(yùn)罐區(qū)超壓保護(hù)和火災(zāi)預(yù)防的關(guān)鍵設(shè)備，得到成功應(yīng)用，為基地全線開車提供了可靠保障。

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