來源：科技日報

7月17日，中國海油發(fā)布消息，由我國自主設(shè)計建造的總重約3萬噸的西江30-2B平臺，在珠江口盆地水深近百米的西江油田安裝就位，標(biāo)志著我國海洋油氣裝備自主建造安裝能力取得重要突破。

據(jù)介紹，西江30-2B平臺是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活于一體的8腿12裙樁固定式油氣鉆采平臺，由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成，總高度約198米，相當(dāng)于70層樓的高度;總重量約3萬噸，所用鋼材重量超過2座廣州塔的鋼結(jié)構(gòu)總重，投影面積相當(dāng)于10個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小。

西江30-2B平臺應(yīng)用多項數(shù)字化工藝，搭載智能生產(chǎn)運維系統(tǒng)“臺風(fēng)生產(chǎn)模式”“區(qū)域電力組網(wǎng)”等模塊，可實現(xiàn)原油生產(chǎn)、設(shè)備維保、安全管理等多個場景的智能化。通過增設(shè)智能一體機與中央控制系統(tǒng)，組成“雙大腦”結(jié)構(gòu)，可對智能儀表和機械設(shè)備進行健康管理，減少人為干預(yù)，使遠(yuǎn)程操作更加智能可靠。

據(jù)了解，由于平臺上部組塊重量超過全球海上浮吊的能力極限，項目團隊投入亞洲最大海洋工程駁船“海洋石油229”，采用浮托技術(shù)進行海上安裝。

浮托安裝是一種高效的大型海上平臺安裝方法，具有可安裝重量大、施工周期短、技術(shù)風(fēng)險低等顯著優(yōu)勢。該技術(shù)核心是借助潮汐的自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù)，通過類似舉重運動員“挺舉”的方式，漲潮時駁船托運組塊駛?cè)雽?dǎo)管架槽口，落潮時組塊順勢從高位精準(zhǔn)落到導(dǎo)管架預(yù)定位置上，載荷全部轉(zhuǎn)移后退出船舶，完成安裝作業(yè)。

“我們應(yīng)用數(shù)字化工具進行三維建模和計算分析，精心設(shè)計浮托技術(shù)方案，自主開發(fā)多浮筒懸鏈線計算軟件，對系泊布置進行反復(fù)優(yōu)化。浮托作業(yè)過程中，通過多拖輪聯(lián)動控船，實現(xiàn)了一次精準(zhǔn)就位。”海油工程西江30-2項目經(jīng)理張大偉說。

據(jù)了解，西江油田距深圳東南150公里至175公里，投產(chǎn)30年來累計生產(chǎn)原油超過1億立方米。西江30-2B平臺是該油田第7座海上生產(chǎn)設(shè)施，正式投用后將推動油田年產(chǎn)量突破300萬噸，為粵港澳大灣區(qū)能源供應(yīng)注入新動力。