來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)

10月24日，隨著“北海開(kāi)拓”號(hào)提油輪滿載超3萬(wàn)噸合格原油平穩(wěn)駛離泊位，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）“海葵一號(hào)”成功完成首船原油外輸安全作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在深水油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破。

“?？惶?hào)”由中國(guó)海油深圳分公司運(yùn)營(yíng)，位于深圳東南方向240公里海域，是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的海上油氣超級(jí)加工廠，由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成，高度接近30層樓，主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，最大儲(chǔ)油量可達(dá)6萬(wàn)噸。其根據(jù)海域盛行季風(fēng)風(fēng)向，設(shè)置了東北、西南兩個(gè)外輸點(diǎn)，對(duì)外輸作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性和靈活性要求都有提高。

流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及“海葵一號(hào)”“海基二號(hào)”自2024年9月底投產(chǎn)以來(lái)，保持高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。雖然“?？惶?hào)”首次原油外輸作業(yè)操作難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高且沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，但技術(shù)團(tuán)隊(duì)周密部署，多次模擬演練，并克服臺(tái)風(fēng)“潭美”襲擾，搶抓窗口期，提高效率，歷時(shí)17小時(shí)實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)桶合格原油安全外輸，并在作業(yè)后有序撤離了全部海上人員。