來源：中國能源報(bào)

隨著《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會(huì)（COP26）落幕，兩份頗具分量的氣候行動(dòng)和排放監(jiān)測(cè)報(bào)告《2022氣候變化績效指數(shù)》《全球電力評(píng)論》隨之出爐。兩份報(bào)告在全球主要經(jīng)濟(jì)體氣候治理情況方面不約而同給出了類似結(jié)論：全球最富裕的國家仍是排放“大戶”，且部分仍未啟動(dòng)從化石燃料經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向氣候友好經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型，在控制升溫的道路上，各國仍需“再加一把勁”。

發(fā)達(dá)國家普遍落后

《2022氣候變化績效指數(shù)》評(píng)分最低的國家包括澳大利亞、美國、加拿大、韓國、馬來西亞等。其中，澳大利亞表現(xiàn)尤其糟糕，氣候政策方面排名倒數(shù)第一，甚至落后于巴西、阿爾及利亞等許多低收入國家。截至去年，澳大利亞92%的能源供給仍然依靠化石燃料，該國政府沒有采取任何實(shí)質(zhì)性行動(dòng)來改變這一局面。

加拿大排名倒數(shù)第10，與去年相比又下降了3個(gè)名次。涉及氣候政策，有5個(gè)歐盟國家亦列入“非常糟糕”級(jí)別，分別是保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和捷克。

美國排名55位，屬于“非常弱”級(jí)別，該國在溫室氣體排放、能源使用、可再生能源這3個(gè)方面的評(píng)分“非常低”。

氣候行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)高級(jí)氣候科學(xué)和全球能源政策顧問Stephan Singer表示，排名較低的國家不是化石燃料出口國就是化石燃料消費(fèi)國，他們的人均能源消耗量和碳排放量也很高，相比之下，可再生能源和能源效率方面表現(xiàn)較差。

無獨(dú)有偶，獨(dú)立氣候和能源智庫Ember的《全球電力評(píng)論》報(bào)告也證實(shí)了這一點(diǎn)。該報(bào)告顯示，一旦考慮到人口因素，世界上最富有的國家，仍然是煤電碳排放最嚴(yán)重的群體，澳大利亞、韓國、美國、德國、日本等經(jīng)合組織成員國表現(xiàn)最差。

Ember指出，澳大利亞煤電的人均碳排放量是全球平均水平的5倍，比其他任何主要煤炭消費(fèi)國要高出40%。自2016年達(dá)成《巴黎協(xié)定》以來，該國煤電的人均年碳排放量達(dá)5.34噸。韓國緊隨其后，煤電人均年碳排放量約為3.81噸，是全球平均水平的4倍；美國煤電的人均年碳排放量為3.08噸，是全球平均水平的3倍，德國和日本則是全球平均水平的2倍。

澳洲成公認(rèn)的“氣候輸家”

澳大利亞在減排方面的消極行動(dòng)，以及拒絕逐步減少煤炭的決定，使得其成為公認(rèn)的“氣候輸家”。

英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道稱，澳大利亞仍在醞釀100多個(gè)化石燃料項(xiàng)目，如果這些項(xiàng)目全部獲批，每年可能會(huì)產(chǎn)生近17億噸溫室氣體，相當(dāng)于全球工業(yè)排放量的5%，進(jìn)而導(dǎo)致澳排放量增加近30%。

澳大利亞公共政策智庫澳大利亞研究所調(diào)查發(fā)現(xiàn)，澳目前有116個(gè)待開發(fā)的化石燃料項(xiàng)目，其中72個(gè)煤炭項(xiàng)目、44個(gè)油氣項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目價(jià)值都超過5000萬澳元，且有可能在未來5年內(nèi)做出最終投資決定。

“這些項(xiàng)目的潛在排放量相當(dāng)于200多座燃煤電站。”澳大利亞研究所氣候與能源計(jì)劃負(fù)責(zé)人Richie Merzian表示，“其中2/3的煤炭項(xiàng)目被列入‘處于可行性階段’范圍。”

澳政府聲稱，不會(huì)停止煤炭開采和利用，且將維持化石燃料出口活動(dòng)至2050年后。有分析師指出，如果全球認(rèn)真追求凈零轉(zhuǎn)型，最早到2036年，澳大利亞一半以上的化石燃料資產(chǎn)將變得一文不值。

中國清潔能源發(fā)展亮眼

與此同時(shí)，由德國觀察、新氣候研究所以及國際氣候行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《2022氣候變化績效指數(shù)》，從溫室氣體排放、能源使用、可再生能源和氣候政策這4個(gè)方面，對(duì)占全球排放量92%的60多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行打分。評(píng)分相對(duì)較高的均是可再生能源領(lǐng)域有所建樹且擁有良好氣候政策的經(jīng)濟(jì)體，比如中國。

德國之聲網(wǎng)站稱，中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先，北京、上海、杭州、深圳等大城市的排放削減成績亮眼，大多城市的公交車也已經(jīng)完全電動(dòng)化，新能源汽車在道路上比比皆是。

另據(jù)《金融時(shí)報(bào)》撰文表示，在中國宣布停止新建海外煤電并將大力支持發(fā)展中國家開發(fā)低碳綠色能源的背景下，該國本土可再生能源發(fā)展新模式有潛力走向更多發(fā)展中國家和地區(qū)。

亮眼的清潔能源成績將推動(dòng)中國的降碳進(jìn)程加速。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球普氏認(rèn)為，中國將通過不斷增長的可再生能源發(fā)電能力，大幅削減電力部門排放。